Per als models econòmics, es redueix el preu de tot el vehicle i també es redueix el cost d'alguns equips invisibles i difícils de trobar, com l'àudio del cotxe.Avui en dia, el preu dels cotxes al mercat és cada cop més baix, de manera que la proporció d'àudio del cotxe al preu del cotxe és més baixa, i els accessoris d'àudio originals del cotxe s'han d'instal·lar al cotxe amb altaveus composts per suports de plàstic normals, cons de paper i petits imants., de manera que és fàcil de distorsionar quan el volum és massa alt, i molt menys gaudir d'una gran música dinàmica i potent.
L'amfitrió original d'àudio del cotxe es limita a les funcions bàsiques, normalment ràdio CD o fins i tot casset/ràdio, mentre que DVD, navegació GPS, Bluetooth, USB, TV i altres funcions apareixeran en models relativament de gamma alta.
La potència de sortida és petita.La potència de sortida de l'amfitrió original del cotxe és generalment d'uns 35 W i la potència de sortida nominal real hauria de ser de 12 W.Alguns cotxes no tenen sortida de quatre canals, només sortida de dos canals a la part davantera, sense altaveus a la part posterior i baixa potència.
Els altaveus originals del cotxe generalment es componen de suports de plàstic normals, cons de paper i imants petits, i no tenen en compte els factors de qualitat del so, ni tan sols tenen so.
Potència: el model de configuració baixa generalment té una classificació de 5 W i el model de configuració alta té una valoració general de 20 W.
Materials: generalment, s'utilitzen marcs de pots de plàstic normals i altaveus de con de paper.Aquest material no és resistent a altes temperatures, no és impermeable, fàcil de deformar i té poca resistència als cops;
Rendiment: el control dels baixos no és bo, el con no es pot tancar quan vibra, el volum és una mica més fort i la distorsió és propensa a produir-se;els aguts s'utilitzen com a creuament a través d'un petit condensador, l'efecte és pobre, el so és avorrit i no prou transparent;
Efecte: tot el conjunt d'altaveus bàsicament no afectarà l'escolta de la ràdio, però quan es reprodueix música, és evident que és impotent.
Especialment per a la unitat principal configurada amb sortida de 2 canals, només hi ha un parell d'altaveus a tot el cotxe, que té so, però no és una qualitat de so i un gaudi d'efectes de so;òbviament, la unitat principal configurada amb sortida de 4 canals millora en comparació amb 2 canals, però, la unitat principal amb una potència de sortida nominal de 12 W no pot millorar l'efecte de so, i amb només altaveus de 5-20 W, l'efecte de so és evident.
El cotxe original no té un sistema de subwoofer.Si voleu escoltar un so de bona qualitat, per descomptat, no podeu prescindir d'un rendiment de baix suficient i bon, però alguns vehicles del mercat no consideren si l'efecte dels baixos és important, de manera que l'estéreo original del cotxe no ho farà. tenen un efecte de baix real.
En el futur, el cotxe segueix sent només un mitjà de transport?Alguns propietaris de cotxes van respondre: "No us penseu que el cotxe és només un mitjà de transport per a la gent, és una sala de concerts mòbil que pot millorar el plaer de conduir del propietari del cotxe".Com que els fabricants d'automòbils no poden comprendre el gust d'audició i les preferències personals de tothom per dissenyar equips d'àudio per a cotxes, el sistema d'àudio instal·lat al cotxe és difícil d'agradar als propietaris d'automòbils que els agrada escoltar diferents tipus de música.Per tant, quan voleu escoltar millor música, heu de plantejar-vos actualitzar i modificar el sistema d'àudio del cotxe.
Hora de publicació: 10-jul-2023