Com reparar el sensor de control de pressió dels pneumàtics

Estratègia de reparació del sensor de control de pressió dels pneumàtics

1. Preu de substitució del sensor de control de la pressió dels pneumàtics

Confirmeu de quin fabricant és el monitor de pressió dels pneumàtics instal·lat al cotxe.En general, es pot imprimir al manual o al sensor.

A continuació, aneu a Baidu o Taobao per trobar un preu adequat.Generalment uns 150.

Després de comprar, podem triar una botiga de pneumàtics per instal·lar-los.El cost d'instal·lació és generalment d'uns 30 iuans per pneumàtic.

Si aneu a una botiga 4S per substituir-lo, us cobraran més de 600, inclosa la instal·lació.

2. Mètode de substitució del sensor de control de la pressió dels pneumàtics

3. Després de la substitució, apreneu des del principi del control de la pressió dels pneumàtics i reinicieu els sensors de control de la pressió dels pneumàtics.Algunes de les principals botigues de pneumàtics tenen equipament a joc.No cal que aneu a una botiga 4S.Aquest equip no és d'alta tecnologia.(com ara Michelin, Goodyear, Continental) Ús de reaprenentatge del control de la pressió dels pneumàtics: quan la visualització de la pressió dels pneumàtics a l'ordinador de conducció no coincideix amb les dades reals de la pressió dels pneumàtics, es pot realitzar un reaprenentatge de la pressió dels pneumàtics.

Mètode d'aprenentatge (procés) de control de la pressió dels pneumàtics des de zero:

1. Quan el vehicle estigui en estat d'encesa, gireu la palanca esquerra del volant per seleccionar i entrar a la columna de visualització de la pressió dels pneumàtics.

2. Premeu el botó SET/CRL de la palanca esquerra (uns 2 o 3 segons).

3. En aquest moment, l'ordinador de viatge demana que el monitoratge de la pressió dels pneumàtics torni a aprendre, seleccioneu Sí (introduïu el mode de reaprenentatge del monitoratge de la pressió dels pneumàtics) (en cas contrari, no s'aprèn).

4. En aquest moment, la clàxona sona dues vegades, indicant que el control de la pressió dels pneumàtics està en curs.(L'ordinador de conducció també mostra: l'aprenentatge de la pressió dels pneumàtics està en curs) 5. A. La llum auxiliar de la direcció esquerra del vehicle està sempre encès i el senyal de gir del retrovisor esquerre sempre està encès, cosa que indica que la pressió dels pneumàtics davanters esquerre s'està tornant a aprendre.En aquest punt, augmenta (infla) o redueix (desinfla) la pressió del pneumàtic davanter esquerre durant uns 5 segons (o valor de ± 8 KPa).Completa el procés de reaprenentatge de la supervisió de la pressió del pneumàtic davanter esquerre del vehicle i toca la botzina per recordar-te que has d'entrar al mode d'aprenentatge de la pressió del pneumàtic davanter dret.