Un cotxe elèctric pur pot canviar l'àudio?

Un cotxe elèctric pur pot canviar l'àudio?Després de canviar l'estèreo, afectarà el rang de creuer?Quins són els punts clau als quals cal prestar atenció al sistema d'àudio modificat per a cotxes elèctrics purs?Llegeix el contingut d'aquest capítol i et porta a descobrir-ho!

Pot un cotxe elèctric pur canviar el?àudio?

Primer de tot, prenguem un exemple de la configuració del sistema d'àudio de l'autor.A partir de la configuració del model, podem veure que també ve de sèrie amb una potència de 6 altaveus de 200 W i una versió de 6 polzades de baix mitjà.Hi ha un sistema de subwoofer de 8 polzades.A més, el sistema d'àudio utilitza amplificadors de potència de classe AB, però tots els altaveus estan dissenyats amb imants de neodimi.Per tant, els models d'accionament elèctric pur tenen un millor espai sonor i un sistema de so eficient i lleuger tindrà un bon efecte.

Hi ha una marca d'àudio que ha desenvolupat un sistema d'àudio específic per a cotxes.Des d'actualitzacions d'altaveus, amplificadors de potència addicionals fins a processadors DSP, etc., es pot dir que és molt similar a la modificació i actualització del nostre sistema d'àudio professional.Des de la perspectiva de l'entorn de la cabina, els models d'accionament elèctric pur no tenen soroll del motor ni del tub d'escapament, i tenen una millor experiència d'escolta al cotxe, que és més adequat per gaudir de música d'alta qualitat.

Els vehicles de propulsió elèctrica pura afectaran l'autonomia de creuer?

Els vehicles de propulsió elèctrica pura afectaran l'autonomia de creuer?Crec que aquest és un problema que preocupa molts propietaris de vehicles elèctrics purs.En l'àudio del cotxe, la sensibilitat de l'altaveu és generalment d'uns 90 dB.Quan estem escoltant música, el seu consum d'energia és de només 1W.Quan surt el nivell d'àudio, té una sortida d'uns 100 dB i el seu consum d'energia és de només 8 W.En comparació amb la potència de centenars de quilowatts d'un vehicle elèctric pur, el consum d'energia del sistema d'àudio és de només desenes de milers.O 1/100.000, de manera que és inexistent que un cotxe elèctric pur afecti el quilometratge del consum d'energia d'àudio.

Les persones que tinguin experiència de conducció en vehicles elèctrics purs poden saber que quan freneu sobtadament, poseu combustible o trepitgeu l'accelerador sobtadament, l'autonomia de creuer del cotxe es reduirà significativament, de manera que quan les vostres habilitats de conducció o els vostres hàbits no siguin bons, l'autonomia del cotxe es reduirà molt.Es pot escurçar en un terç o més.També es pot concloure d'això que el rang de creuer afectat per la conversió d'àudio del cotxe elèctric pur és insignificant.

A quins problemes s'ha de prestar atenció a l'hora de muntar un vehicle de propulsió elèctrica?

Un cotxe elèctric pur també s'ha de muntar amb un sistema de so!Aleshores, a quins problemes s'ha de prestar atenció a l'hora de modificar el sistema d'àudio?L'editor creu que cal parar atenció al pes i l'eficiència dels equips d'àudio quan es modifiquen l'àudio per als vehicles de propulsió elèctrica pura.

El pes de l'equip d'àudio.El sistema d'àudio millorat dels vehicles de propulsió elèctrica pura s'ha de basar en un sistema d'àudio lleuger i d'alta eficiència, com ara l'altaveu de la conca magnètica de rubidi, i l'amplificador de potència s'ha de conduir per una mida petita i una gran potència, inclòs el subwoofer;

L'eficiència dels equips d'àudio.Trieu altaveus amb bona sensibilitat i amplificadors de potència digitals d'alta eficiència.

A la música els encanta els cotxes i els cotxes elèctrics purs encara més!Crec que cada cop hi haurà més vehicles elèctrics purs per actualitzar el sistema d'àudio del cotxe en el futur.